بندر شهید رجایی با پیشرفت ۸۶ درصدی طرح ترمینال مکانیزه غلات، گامی بلند به سوی نسل سوم بنادر برمی‌دارد

5736168

بندرعباس – معاون مهندسی و عمران اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان اعلام کرد که طرح احداث ترمینال مکانیزه غلات در بندر استراتژیک شهید رجایی، با ظرفیت ۱۵۰ هزار تن در زمینی به وسعت ۷.۵ هکتار، ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. این پروژه حیاتی، افق‌های جدیدی را برای ارتقای توانمندی‌های این بندر مهم کشور می‌گشاید و نقش آن را در زنجیره تامین و امنیت غذایی ملی تقویت می‌کند.

[تصویر: image]

پیشرفت چشمگیر در طرح ترمینال مکانیزه غلات بندر شهید رجایی

حمید کمالی، معاون مهندسی و عمران اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، با اشاره به پیشرفت قابل توجه این پروژه ملی اظهار داشت: عملیات اجرایی طرح احداث ترمینال مکانیزه غلات در بندر شهید رجایی که از اوایل سال ۱۴۰۲ آغاز شده است، هم‌اکنون به پیشرفت فیزیکی ۸۶ درصدی رسیده و با سرعت قابل قبولی در حال انجام است. این طرح با اعتباری بالغ بر ۱۳.۵ هزار میلیارد ریال، یکی از پروژه‌های کلیدی در راستای توسعه زیرساخت‌های بندری و لجستیکی کشور محسوب می‌شود که ظرفیت عظیم ۱۵۰ هزار تنی برای ذخیره‌سازی و پردازش غلات را فراهم خواهد آورد.

تحول بندر شهید رجایی: ارتقا به نسل سوم با ترمینال مکانیزه غلات

بندر شهید رجایی، به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران و دروازه اصلی واردات و صادرات کشور، همواره نقش محوری در اقتصاد ملی ایفا کرده است. اجرای طرح ترمینال مکانیزه غلات، فراتر از افزایش صرف ظرفیت، به دنبال ارتقای جایگاه این بندر از نسل دوم به نسل سوم بنادر است. بنادر نسل سوم، بنادری هوشمند، کاملاً مکانیزه و دارای سیستم‌های مدیریتی پیشرفته هستند که می‌توانند با افزایش چشمگیر سرعت عملیات، کاهش زمان توقف کشتی‌ها و بهینه‌سازی فرآیندهای تخلیه و بارگیری، رقابت‌پذیری خود را در سطح منطقه‌ای و بین‌المللی افزایش دهند. این تحول، بندر شهید رجایی را به هاب لجستیکی پیشرفته‌تری در منطقه خلیج فارس تبدیل خواهد کرد.

مزایای چندوجهی ترمینال مکانیزه غلات برای اقتصاد و محیط زیست

احداث و راه‌اندازی ترمینال مکانیزه غلات در بندر شهید رجایی، مجموعه‌ای از مزایای اقتصادی، عملیاتی و زیست‌محیطی را به همراه خواهد داشت. این مزایا نه تنها به بهبود عملکرد بندر کمک می‌کنند، بلکه تاثیرات مثبتی بر زنجیره تأمین ملی و کیفیت زندگی ساکنان اطراف بندر نیز خواهند گذاشت:

افزایش سرعت و بهره‌وری: سیستم‌های مکانیزه، امکان تخلیه و بارگیری سریع‌تر و کارآمدتر غلات را فراهم آورده و زمان توقف شناورها و خودروهای حمل‌ونقل را به شکل قابل ملاحظه‌ای کاهش می‌دهند.

کنترل دقیق و بهینه: نظارت دقیق بر حجم و کیفیت غلات در فرآیندهای انبارداری و جابه‌جایی، به حفظ کیفیت محصولات و کاهش ضایعات کمک می‌کند.

کاهش هزینه‌ها: با افزایش بهره‌وری و خودکارسازی فرآیندها، هزینه‌های عملیاتی و نیروی انسانی کاهش می‌یابد که در نهایت به نفع واردکنندگان و مصرف‌کنندگان خواهد بود.

استانداردهای ایمنی و زیست‌محیطی: کاهش آلودگی هوا ناشی از گرد و غبار غلات و بهبود استانداردهای ایمنی در محیط بندر، از دستاوردهای مهم این پروژه است. این رویکرد به تأمین نیازهای آینده بندر در حوزه‌های اراضی پشتیبانی، ایمنی و محیط‌زیست کمک شایانی می‌کند.

نقش استراتژیک بندر شهید رجایی در امنیت غذایی و تجارت ملی

بندر شهید رجایی به عنوان اصلی‌ترین نقطه ورود کالاهای اساسی و به ویژه غلات به کشور، نقش حیاتی در امنیت غذایی ایران دارد. این ترمینال جدید، ظرفیت و توانمندی کشور را برای مدیریت حجم بالای واردات غلات، ذخیره‌سازی ایمن و توزیع کارآمد آن‌ها به سراسر کشور به طرز چشمگیری افزایش می‌دهد. این توسعه زیرساختی نه تنها برای واردات حیاتی است، بلکه می‌تواند امکان صادرات محصولات کشاورزی و غلات فرآوری شده را نیز فراهم آورد و به تقویت جایگاه ایران در تجارت منطقه‌ای و بین‌المللی کمک کند. این رویکرد بلندمدت، پایداری زنجیره تامین غذا را تضمین کرده و کشور را در برابر نوسانات بازارهای جهانی مقاوم‌تر می‌سازد.

مجله خبری چیچک


مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *